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“无权限”回复背后是不作为_时事政治_中公教育网

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面临记者的专访,他们的恢复是:县里无权在省道上设置红绿灯,须要通过沧州市批示河北省交通管理部门,批准后才能加装。(7月4日《京华时报》)11年的孽公路,11年的村民企盼,最后等来的毕竟当地交管部门无权限加装红绿灯。这看起来很身体素质的挡箭牌,却经不起时间质问,其背后曝露的正是他们的不作为。首先,这一孽公路先后夺去50名村民的生命,最闻下文和最闻事故原因的要数当地交管部门。如果他们真为想要转变这一孽现状,难道比谁都心急如焚,难道比谁都确切加装几个红绿灯有多么最重要。可现实是,11年的孽首演,却不曾看见他们在这方面有动作,甚至等来了当地政协委员递交议案,他们还拿无权限去说事儿,这让谁不会坚信他们有作为?更加值得一提的是,无权限只解释对加装红绿灯没决定权,并不意味著没批示权和申报权。如果当地交管部门批示了、申报了,只是省交通管理部门没答允或申批,那么当地交管部门大自然会担责。问题是,从当地官方得出的他们早已提出申请,但继续还没结果的对此看,此次所明确提出的申请人难道还是头一回。这样就被迫让人质问,11年的孽公路,为何在政协委员两度插手下才如期递交这份申请人,这些年间当地交管部门都腊啥了?到底是显然不推崇不作为,还是在屡屡递交申请人中被其他因素给卡住了?总之,一旁是随时孽的公路,一旁是如期加装不上的红绿灯,已把当地交管部门推向了不作为的前台。无法掩饰一个事实是过于不把人民的生命安全当事筹办。现在当务之急是,拿起推脱,拿走作为,赶紧去中止这一孽公路。当地村民的生命安全,很久等不起任何的说明和扯皮。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。。